Eksplorimi i atribuimit të peshoreve të vinçit (të varur) (III)

Duke parë rekomandimet aktuale ndërkombëtare mbi peshimin e lëshuar nga Organizata Ndërkombëtare e Metrologjisë Ligjore, unë besoj se Rekomandimi Ndërkombëtar R51, Nëntestimi automatik i instrumenteve të peshimit, e quajti "peshore të montuar në kamion".

Peshore të montuara në automjet: Ky është një grup i plotë peshoresh inspektimi të dizajnuara për këtë qëllim të veçantë dhe të montuara në një automjet.Në rastin e peshores së vinçit, vinçi (vinçi i kamionit, vinçi i sipërm, porti, ura, vinçi i vinçit, etj.) mund të quhet "automjet", ndërsa shkalla e vinçit (shkalla e grepit, shkalla e grepit, etj.) mund të quhet seksioni i peshimit.

Instrumenti automatik i peshimit të kapjes (instrumenti automatik i peshimit të kapjes), ku fjala “kap” mund të përkthehet si: kap, mbaj;kap, kap, kap.Peshoret e vinçit mund të quhen gjithashtu si "kapje" ose "mbajtje".

Peshoret R51 mund të kategorizohen në dy kategori bazë sipas qëllimit të tyre: X ose Y.

Kategoria X zbatohet vetëm për shkallët e nën-kontrollit, të cilat përdoren për të inspektuar produktet e parapaketuara në përputhje me rekomandimet ndërkombëtare të OIML R87, Përmbajtja Neto e Mallrave të Paketuara.Kategoria Y përdoret për të gjitha shkallët e tjera të renditjes automatike, të tilla si etiketimi i çmimeve dhe pajisjet e etiketimit.Peshoret, peshoret postare dhe peshoret e transportit, si dhe shumë peshore që përdoren për të peshuar ngarkesa të vetme me shumicë.

Për sa i përket llojeve të peshoreve të paraqitura në këtë përkufizim, nëse "peshoret e etiketimit të çmimeve" dhe "peshoret postare" mund të klasifikohen si peshore automatike, atëherë "peshoret e lëvizshme" vështirë se mund të konsiderohen si "një peshore që peshon automatikisht sipas një peshore të paracaktuar. proces pa ndërhyrjen e një operatori”, p.sh. peshoret e montuara në automjet (peshoret e mbeturinave), peshoret e kombinimit të automjeteve (peshoret e pirunit, shkallët e ngarkuesit, etj.) nuk përshtaten në këtë koncept.

R51 ka nivele të saktësisë së klasit X dhe të klasës Y, kështu që nëse shkalla e vinçit nën inspektim mund të testohet në një nivel që është i arritshëm, ai do të përdoret në përputhje me atë nivel.Meqenëse nivelet maksimale të lejueshme të gabimit për funksionimin joautomatik të niveleve të klasës R51, X Klasa III dhe Y(a) janë në thelb në të njëjtin nivel me Klasën III të R76, të dyja tabelat 1 dhe 2 janë të pranueshme.

Si të gjykoni vetitë e një peshore, jo vetëm të shikoni fenomenin e sipërfaqes së saj, por duhet të shikoni situatën e saj në përdorimin aktual.Tani disa institucione vendase të teknologjisë së matjes kanë pajisje testimi të shkallës së vinçit, por saktësia e këtyre pajisjeve është në performancën statike të provës së shkallës së vinçit, nuk ka përdorim praktik të vlerës.